Permohonan tayar sealant dan pam udara dalam penyelenggaraan kereta - terutamanya termasuk pembaikan tayar kecemasan dan inflasi tayar. Sealant tayar terutamanya digunakan dalam kes tusukan, manakala pam udara digunakan untuk inflasi tayar harian atau penambahan udara.
Cara menggunakan sealant tayar
Preparation: Goncang tayar sealant dengan baik untuk memastikan bahawa cecair itu sama rata.
Sambungkan kateter : Sambungkan kateter sealant tayar ke teras injap tayar untuk memastikan sambungan yang ketat untuk mengelakkan kebocoran udara.
Secure tayar sealant: Hidupkan suis tayar sealant dan biarkan sealant tayar disuntik ke dalam tayar melalui kateter. Sehingga tayar penuh.
Check dan ADJUST: Selepas sealant tayar disuntik, biarkan kenderaan memandu jarak untuk memastikan bahawa sealant tayar diedarkan secara merata di dalam tayar. Jika perlu, periksa tekanan tayar sekali lagi dan laraskannya.
Cara Menggunakan Pam Udara
Sambungkan bekalan kuasa : Sambungkan kord kuasa pam udara ke antara muka rokok yang lebih ringan untuk memastikan bekalan kuasa yang stabil.
Sambungkan kateter : Sambungkan kateter pam udara ke teras injap tayar yang perlu dinaikkan.
Start Inflation: Hidupkan suis pam udara dan mula mengembang tayar. Laraskan tekanan inflasi seperti yang diperlukan sehingga tekanan tayar yang sesuai dicapai.
Finish Inflation: Selepas inflasi selesai, matikan suis pam udara dan cabut kateter dan kord kuasa.
Langkah berjaga-berjaga
Mengata cecair pembaikan tayar: Cecair pembaikan tayar tidak perlu mengeluarkan objek asing yang menusuk tayar, hanya menyuntik secara langsung. Selepas digunakan, jangan melebihi 80 kilometer sejam, dan pergi ke kedai tayar profesional secepat mungkin untuk pemeriksaan dan pembaikan lebih lanjut.
Mengata pam udara : Pastikan kord kuasa cukup lama untuk mudah mengembang semua tayar. Dalam kegunaan harian, perhatikan untuk memastikan pam udara bersih dan kering untuk mengelakkan kelembapan dan habuk memasuki